Rue de l’Or, aujourd\’hui Sixto Osuna
On dit que ce nom a été donné en raison des chargements de ce métal apportés au quai. Une autre version est que les maisons des monnaies étaient situées dans cette rue, sans aucun doute, le long de cette ancienne route se trouvait, entre autres, la maison de la famille Bradbury, propriétaire des légendaires mines Tajo et Rosario, qui rien qu'en Avril 1897, ont été extrait de ces mines 10 000 kilos d'argent fin et 500 kilos d'or, métaux qui à l'époque étaient transportés par cette rue.
Le long de la rue Sixto Osuna se trouvaient les demeures des familles fondatrices de Mazatlán.
En plus du fait qu’on disait qu’il y avait de l’or, c’était une rue en plein essor ; A l’un de ces bouts opérait le premier distributeur de fourniture de bureau de Mazatlán, propriété de la United Typewriter & Supplies Company, qui vendait des machines à écrire et leurs accessoires, et dont l'Américain J.H. Reider était le directeur à la fin du XIXe siècle.
Dans ce bâtiment se trouvait également la boutique « Joyería y Relojería Marschall » ( bijoux et montres Marschall), propriété d'Heraclio Félix Díaz, homme politique et écrivain. La rue de l’Or était également le siège de « La Bola de Oro », un établissement commercial très populaire à l'époque. Le fait que la rue ait autant d’entreprises célèbres et populaires faisait davantage honneur à son nom.
Dans ce bâtiment se trouvait également la boutique « Joyería y Relojería Marschall » ( bijoux et montres Marschall), propriété d'Heraclio Félix Díaz, homme politique et écrivain. La rue de l’Or était également le siège de « La Bola de Oro », un établissement commercial très populaire à l'époque. Le fait que la rue ait autant d’entreprises célèbres et populaires faisait davantage honneur à son nom.
Le 5 mai 1877, à 14h00, fut inauguré le service de transport public de tramway á mulet, symbole de la modernité de la ville à ce moment historique, car seulement les grandes villes de cette époque disposaient de ce type de véhicules pour le transport de passagers. Pendant deux ans, des travaux ont été réalisés pour le tracé des voies qui partaient de la Douane Maritime le long de la rue Arsenal, jusqu'au terminal situé dans la rue Astillero (aujourd'hui rue Francisco Serrano), en passant par la rue Sixto Osuna, contournant la Place Machado et en continuant le long de la rue Constitución jusqu'à la fin du parcours. Les voitures pouvaient accueillir 12 personnes et le trajet complet coûtaient 6,25 centimes. Juste à l'extérieur du musée archéologique de Mazatlán se trouvent des rails de ce moyen de transport.
Symbole de la modernité de la ville à ce moment historique, car seules les grandes villes de son époque disposaient de ce type de véhicule pour le transport de passagers.
Depuis la première moitié du XXe siècle, la rue porte le nom de Sixto Osuna. Le nom complet de ce journaliste et écrivain était Sixto Osuna Paredes. Les deux poèmes les plus connus de cet écrivain sont : L'après-midi paisible et La Dolorosa, qui ont été diffusés dans l'Anthologie Sinaloense d'Ernesto Higuera, éditée par le gouvernement du général Gabriel Leyva Velázquez.
Tu savais que?
À travers cette rue, rien qu'en avril 1897, ont été transportés 10 000 kilos d'argent fin et 500 kilos d'or.
📍 Emplacement
Rue Sixto Osuna, Centre, 82000 Mazatlán, Sin.
